Girişte hava durumu kümeleri ve canlı piyasa verisi, çıkışta riske duyarlı sevk: en iyi plan için bir MILP planlayıcı, en kötü saati gerçekleşmeden önce fiyatlayan bir CVaR planlayıcı, her 15 dakikada bir yeniden hesaplanır. Gerçek Hollanda piyasa verisinde kanıtlandı, Avrupa’nın serbest piyasa çağı için kuruldu.
Tek bir optimizasyon çekirdeği: her uzlaştırma periyodunda yeniden kurulur, her varlığın fiziğine ve Avrupa’nın 15 dakikalık dengesizlik piyasalarının oynaklığına göre ayarlanır.
Burada hiçbir şey etkileşimli değil. Her gün, kimse başında olmadan iki zamanlanmış blok çalışır: biri yeni biten günü uzlaştırır ve puanlar, diğeri henüz başlamamış günün planını kurar. Tüm saatler UTC.
TSO’nun bir önceki güne ait uzlaştırma fiyatları çekilir. Günün karşısında değerlendirildiği gerçek sayılar bunlardır, planın dayandığı tahmin değil.
Dengesizlik maliyeti, her uzlaştırma periyodu için canlı plandan, teslim edilen hacimden ve uzlaştırma fiyatından hesaplanır. Planın beklenen maliyeti değil, gerçekte ne kadara mal olduğu.
Kayıt defterinin teslim tarafı son üç tam gün için bir araya getirilir; böylece yığının çalışmadığı bir gece, geride boşluk bırakmak yerine ertesi gece kendini onarır.
Bir işletmecinin telemetrisi bağlanana kadar bu adımdaki santral yanıtı ölçülmüş değil modellenmiştir ve göründüğü her yerde bu şekilde etiketlenir. Fiyatlar ve kararlar gerçektir; bu, bir pilotun sağladığı tek ayaktır.Elde edilen gelir, ödenen dengesizlik ve teslim doğruluğu her planlayıcı için ayrı ayrı puanlanır ve karar başına bir satır olacak şekilde kayıt defterine yazılır. Bir işletmecinin kendi uzlaştırma ekstreleriyle denetlediği kayıt budur.
Sonuçlanmış gün öncesi eğrisi ve halihazırda deftere geçmiş TSO dengesizlik fiyatları.
51 üyeli bir küme; tek bir sayıya indirgenmeden senaryolar olarak taşınır.
Kümeden, her santralin kendi fiziği üzerinden kurulan güneş ve rüzgâr senaryoları; ardından P10 / P50 / P90 olarak okunur.
Şebeke limiti, batarya gücü ve enerjisi, gidiş-dönüş verimi, çevrim aşınması ve gece yarısını aşarak devreden şarj durumu.
Saat 14:15 'te yapılan dördüncü bir geçiş, beklenen değer planını 15 dakikalık çözünürlükte yeniden çözer; gün içi planlayıcı ise daha taze fiyatlar ve tahminler geldikçe dört saatte bir yeniden çalışır. Bu kaydırma bilinçlidir: her planlayıcı çözücüyü ve veritabanını yalnız başına kullanır.
Dünün kayıt defteri 03:20’de kapanır; yarının planı 14:00’te yazılır. Her plan, bir öncekinin nasıl sonuçlandığını uzlaştırılmış sayılarla zaten bilen bir sistemden çıkar.
Üç planlayıcı da her gün aynı fiyatlar, aynı senaryolar ve aynı santral üzerinde çalışır. Paneldeki karşılaştırmayı bir demo değil dürüst bir karşılaştırma yapan şey budur.
Panel bir kokpit değil, alınmış kararların okunduğu yerdir. İşletmeci gerekçeyi sonradan inceler; çalışmanın kendisi için masa başında olmak zorunda değildir.
Powerlys her 15 dakikada bir üç planlayıcıyı çalıştırır ve en iyisini seçer; böylece sistem mümkün olduğunda en iyi, mümkün olmadığında güvenli olur.
Karma tam sayılı bir optimize edici, tahmin ve tüm fiziksel kısıtlar (rampa limitleri, şarj durumu, çevrim bütçeleri) verildiğinde portföy genelinde global olarak en iyi sevki bulur.
Açık bir risk kadranı (agresif, dengeli ya da muhafazakâr): sonuçların en kötü %5’ini doğrudan fiyatlar. Risk komiteleri ve finansörler bunu kendi dillerinde okur; bir kara kutuyu okuyamazlar.
Güvenlik tabanı olarak şeffaf, kural tabanlı bir planlayıcı; böylece veri ya da modeller bozulduğunda bile her zaman sağlam bir karar bulunur.
İşletmeciler dengesizliği her 15 dakikada bir, tek bir gün içinde MWh başına binlerce euro oynayabilen fiyatlara karşı uzlaştırır. Sonucun ortalamasını optimize etmek kuyruğu yönetimsiz bırakır ve portföylerin kan kaybettiği yer kuyruktur.
Bu bölümün arkasındaki yöntem makalesi: CVaR planlayıcısı, onun Rockafellar–Uryasev doğrusallaştırması ve dört varlık topolojisinde beklenen değer MILP’i ile kural tabanlı yedeğin yanında nasıl konumlandığı. Kanıt üç ayak üzerinde duruyor: yöntemin nasıl davrandığını gösteren kontrollü bir simülasyon deneyi; gerçek Hollanda gün öncesi ve TenneT dengesizlik uzlaştırma fiyatlarıyla yapılan 79 günlük bir backtest (bu testte beklenen değer planlayıcısının +%14,0 gelir artışı yeniden elde edildi, simülasyondaki dengesizlik maliyeti ayrışması ise elde edilemedi); ve v3 ile gelen yeni bir sonuç: gerçek gün öncesi fiyatlarla yapılan 29 günlük bağımsız batarya ölçümü (yalnızca enerjiyi fiyatladığı için üst sınır olarak raporlandı). Oynak pencerelerde kuyruk sigortasının ne kadar ettiğini pilotlar belirleyecek.
Ön baskıyı SSRN’de okuyunPlanlayıcı ancak gördüğü kadar iyidir. Powerlys ona tek bir nokta tahmini değil, geleceklerin tüm yelpazesini verir.
Tam bir hava durumu kümesi, rüzgârın ve ışınımın yapabileceklerinin aralığını yakalar. Bu, sahte bir kesinliğin değil, dürüst riskin ham maddesidir.
Kümenin her üyesi, varlığın kendi fiziğiyle güce çevrilir: türbin eğrileri, panel geometrisi; veriye uydurulmuş bir kara kutu değil.
Üretim ve fiyat senaryoları doğrudan CVaR planlayıcısını besler; böylece sevk kararı sonuçların yelpazesini baştan hesaba katar.
Aynı optimizasyon çekirdeği her varlık biçimini doğrudan işler: eklenti model yok, varlık başına yeniden yazım yok.
Işınıma dayalı üretim; kısıntı ve invertör sınırlarıyla birlikte.
Türbin güç eğrileri; rampa ve kullanılabilirlik kısıtlarıyla birlikte.
Aynı sahada üretim ve depolama, tek bir varlık olarak birlikte optimize edilir.
Şarj durumu, çevrim bütçeleri ve yıpranma her çevrimde fiyatlanır.
Motorun prototipten üretime giden yolda tam olarak nerede olduğu, dürüstçe.
MILP + CVaR planlayıcısı ve tahmin ön ucu dört topolojide uygulandı.
Gerçek Hollanda piyasa verisiyle çalışıyor: TenneT dengesizlik, ENTSO-E gün öncesi ve hava verileri.
Bugüne kadarki sonuçlar gerçek piyasa verisi üzerinde yapılan backtestlerdir; CVaR whitepaper’ında belgelenmiştir.
Hollandalı işletmecilerle pilot görüşmeleri sürüyor: ücretsiz ve kendi verileri üzerinde. Gölge moddan canlıya geçişin bir sonraki adımı.
Hollanda’da SDE++ dönemi yerini serbest piyasa riskine bırakıyor (destek negatif fiyat saatlerinde şimdiden kesiliyor ve yeni kapasite giderek tamamen serbest piyasada çalışıyor); böylece sevk kalitesi doğrudan kâr-zarara yansıyor.
Şebeke tıkanıklığı ve oynak bir dengesizlik piyasası, şebeke ölçekli bataryaları Hollanda şebekesine rekor hızda çekiyor; sevk değerinin ve kuyruk riskinin yoğunlaştığı yer de bataryalar.
Negatif fiyat saatleri ve gün içi makaslar rekor kırmayı sürdürüyor. Her eğilim, kuyruk riski motorumuzun kapatmak için kurulduğu açığı tam olarak genişletiyor.
Bugün her yenilenebilir enerji işletmecisi bu üç kutudan birinde duruyor ve her biri aynı açığı açık bırakıyor.
Size yarının fiyatları için daha iyi bir tahmin satarlar. Ama karar (ve risk) sizin masanızda kalır. Tek başına tahmin kazandırmaz; kazandıran, ona göre hareket etmektir.
Sizin adınıza işlem yaparlar; kontrolünüz, verileriniz ve karar geçmişiniz onlarla birlikte binadan çıkar. Sonucu görürsünüz, gerekçesini değil.
Ortalama güne göre ayarlanmış hesap tabloları ve sabit kurallar. Kuyruk (portföylerin asıl kan kaybettiği en kötü 15 dakikalık periyotlar) yönetilmeden kalır.
Üzerine ayrıca hareket etmeniz gereken bir tahmin değil. Anahtarlarınızı teslim ettiğiniz bir masa değil. Sevk kararının kendisini üreten bir yazılım (gün öncesi teklifi, şarj/deşarj planı, dengesizlik pozisyonu; her 15 dakikada bir). Bu sırada üç şey geçerli kalır: kontrol işletmecide kalır, risk açıkça fiyatlanır denetlenebilir bir CVaR kadranı üzerinden; ayrıca sonuç ölçülür: 109 günlük gerçek Hollanda piyasa fiyatları üzerinde kural tabanlı sevke kıyasla +%14,1 gelir; yöntem SSRN’de yayımlandı.
Powerlys bugün TRL 6 düzeyinde; dört varlık topolojisinde gerçek piyasa verisiyle gölge modda çalışıyor. Bugüne kadarki sonuçlar gerçek piyasa verisi üzerinde yapılan backtestlerdir (Nisan 2026’dan bu yana, Avrupa’nın en sıkı 15 dakikalık dengesizlik rejiminde, canlı Hollanda piyasa verisiyle doğrulanıyor); işletmecilerle canlı pilotlar bir sonraki adım. Şirket kuruluş aşamasında; merkez Zürih’te planlanıyor.
Verilerinizle ücretsiz bir pilot yürütürüz. Her şey sizde kalır, çıkış temizdir ve sevkin değerini doğrudan görürsünüz.
Demo planlayın